Тепер про те, як розставляти кружки. У тиху погоду, коли вітер не зносити човен і він легкий в управлінні, кружки без поспіху встановлюються один за іншим в 20 м один від одного (втім, при різних умовах ця відстань може незначно зменшуватися або збільшуватися). При вітрі ж, коли човен нестійкий і важкий в управлінні, кружки пускаються від човна швидко один за іншим. Важлива, безумовно, і глибина спуску. Восени живець пускається в 50 см від дна, а влітку щука і судак часто піднімаються в товщу води, і треба пробувати спуски різної довжини, по перевертанню визначають кращий. Човен повинен знаходитися на деякій відстані від кружків, але обов’язково позаду них або збоку. Такі живці як плітка і верховодка, часто закручуються навколо волосіні. Якщо живець заплутався, то клювання очікувати не слід. Тому треба частіше перевіряти кружки, якщо на гачки наживляти плотву і верховодку. У спеку живців треба частіше замінювати свіжими, так як «попрацювавши» навіть недовгий час рибки швидко засинають. Якщо стають частими порожні перевертання, бажано визначити, хто ж випробовує рибальське терпіння. Є простий спосіб дізнатися істину: якщо живець порізаний, це означає, що його схопила і тут же кинула щука. А пом’ятий мальок сигналізує про хватку приманки окунем, який любить збивати живця з гачка. У таких випадках щось треба робити. Як правило, в першу чергу позбавляються від металевого повідця. Саме він нерідко і є причиною вередливості хижаків. Найкраще замінити металевий повідець волосінню діаметром 0,5-0,6 мм. Навіть солідні за розмірами щуки рідко перекушують таку товсту волосінь. Не можна підпливати до кружка з підвітряного боку, так як човен неодмінно на нього наїде. Тим більше що хижак після хватки йде зазвичай проти хвилі, і тут човен його злякає. Зазвичай риба бачить човен вже на відстані 4-5 м.
Get me outta here!
